四、全新旅游

　　1、世界的不确定性

　　我们现在面对的是一个不确定性非常强的世界，现在世界的治理体系改变了，所以不确定性大大增加，一带一路的会刚刚开完，我很有感触，我觉得是大国战略，因为很多人有不同的意见。这样的事我们中国是要面子不要理子，大把的散钱谁不来呀，我也来，可是如果只从这个角度看是不行的，这是我们的一个大国战略。如果从长远看，现在的世界治理体系改变的是美国正在弱化，美国弱化以后会产生世界治理的真空需要填补，谁填补？大家觉得中国填补，我在问一个问题，中国现在有没有这个力量填补？因为你填补世界治理的真空，意味着你提供世界的公共品，这是需要大把花钱的，美国世界警察那么好当的？所以当老大，脏活累活重活都得你干，我们当老二，我们别老干那些活，干了半天还挨骂。可是我们现在不讲这个问题，我们讲的是互联互通，我们讲的是这个问题，这是用一种柔性的力量客观的填补世界治理体系的真空，我觉得这是很好的。冷战结束后的世界，在西方的狂欢中变化，2001年911事件，开始了跌跌撞撞的过程，2008年世界金融危机成为转折点，中国的崛起成为最重要的变化，从区域性大国变成世界性大国。-近两年的突出变化，黑天鹅事件迭出，世界治理体系改变，不确定性大大增强。

　　第一，政治不确定性。民族主义和民粹主义兴起，稳定的价值观变化，主要国家的政治格局都不确定乃至不稳定。

　　第二，军事不确定性。局部战争不断，恐怖主义成为安全巨大威胁。

　　第三，经济不确定性。金融危机转化为金融威胁，美国第一的推进，国际贸易关系的调整。

　　意味着高歌猛进的全球一体化进程减缓，便利化程度复杂化。所以我们一直拒绝去美国，到美国签证太麻烦，本来美国是最便利的国家，现在是最不便利的国家。另一方面，是高科技全面推进，人工智能全面渗透，共享经济全面发展，人类生活根本改变。这对未来的影响要超过这种不确定性，也就是说会带来更大的不确定性，所以很自然得研究旅游。世界旅游在全球化背景之下蓬勃发展，现在也到了转折点。战后七十年有两个现象，一是世界贸易的发展速度远远超过世界经济的发展速度，二是世界旅游的发展速度超过世界贸易的发展速度，这是整个全球进步带来的结果。现在不确定性增加了不安全感，现在中国人出国先考虑哪个地方安全，哪闹事了不能去了。前些年埃及恐怖主义专门针对外国旅游者，埃及旅游部采取这样的措施，每个大巴上配一个带枪的警察增加大家的安全感，也免不了这种事故，我们国内说新疆大家说能去吗？安全吗？我年年去新疆，新疆最安全，但是我们老一看新疆出事了，给我们感觉是新疆不能去，我们中国反恐的水平很高，境外的恐怖分子一进来我们就盯住了，他没有动作不能抓他，只要有动作马上出手。没去过新疆不知道中国之大，不知道中国之美，但是在国际上人家达不到我们的程度。

　　便利化程度下降增加了复杂化，本来是觉得出国很方便，现在觉得出国很麻烦，我现在也是感觉入出境最简单的就是中国。我们的口岸几十个窗口排不了多长时间，去趟俄罗斯排一个半小时，我后来实在不耐烦，他们专门在当地走个后门找个人，这才把我们的团带进去，一个半小时过去了，太复杂了。如果局部战争升级则是灾难性的。中东的局部战争，让阿富汗、利比亚这些地方不要谈旅游，能过日子就不错了。在这个背景之下，中国旅游一枝独秀，对世界增长的旅游贡献率高达35%，还会增加。新的发展阶段，中等收入国家，工业化发展中后期。经济发展新常态，下行压力大。从世界范围来看，从工业化到后工业化的阶段性转换之中，都是旅游腾飞的时期。美国1973年，欧洲1980年，日本1985年，亚洲四小龙1990年。这个时期，不仅是旅游的发展，关键在于市场的持续增长。处于这个历史性的关头，正是旅游腾飞的关键时机。

　　一是大国，有足够的内生需求。这个是中国最大的优势，我们不仅是一个地理大国，是一个世界大国，尤其我们是消费大国，消费对中国经济的拉动达到了百分之六十，比例很高了，我们有足够的内生需求，东方不亮西方亮，黑了南方有北方，我们总是有余地。

　　二是海量特征，形成拉动。现在各地对旅游的重视很自然的，大家就看中了这个地方。

　　三是海外溢出的需求回流，增加国内需求。所以我判断今年中国人出国旅游的总人数会下降，韩国我们的人现在基本不去了，日本现在去的也少了，台湾也不去了，香港去的也少了，所以现在中国人集中去欧洲，欧洲相对是比较安全一点，这么大量的难民到欧洲了，中国人现在觉得欧洲也不安全了，哪个地方可以让我们从容旅游？真不好说了，所以很自然，就必然回流。

　　四是汇率变化，引发市场波动。如果人民币汇率升值出国觉得外国便宜，如果人民币汇率贬值就会觉得贵了，都会有影响。总体看不确定性是我们世界旅游和中国旅游未来发展的一个大的题目，我觉得我们学术界应该好好研究一下这个题目，不能老是一帆风顺，我们的形势一片大好，我们没有什么问题，我不这么看。

　　2、交通格局的变化

　　交通方式决定旅游方式，这是旅游发展过程中的重要规律。古代只能是“细雨骑驴入剑门”，铁路则开创了首届世界工业博览会的旅游格局，航空发展决定了越洋旅游的现代格局，而高速时代的来临，将使中国旅游发展格局建立在一个新的基础之上，旅游的便利性将大为提升，但也有其另一面的影响，需要全面关注并研究相应的对策。二十世纪八十年代，交通严重制约旅游发展，数量不足，设施陈旧，是另一种意义上的交通决定旅游，形成全面的短线制约。九十年代，大交通有所好转，小交通严重制约，品质要求上升，品质制约严重。进入新世纪，交通成为旅游发展的积极促进因素，极大提升了旅游发展水平，基本满足民众出行需要。全面进入高速时代，也是世界旅游大国形成的基础。

　　航空，高速公路，高速铁路，使中国进入了高速时代，效率大大提高，远天远地一词至此成为历史。铁路运营里程12.1万公里，其中高铁1.9万公里，占世界60%以上。高速公路12万公里。高速时代的来临，已经改变了中国人的出行方式，最终改变了我们的生活，实际上中国这几年旅游格局的变化恰恰是交通变化所决定的，比如说到贵州原来是偏远地区，现在是高铁通了从广州到贵阳两个半小时，从广东到黔东南一个半小时，就意味着纳入了周末休闲圈，这是根本的变化。所以现在空间距离被时间距离替代了，我们也形成习惯了到哪就问多长时间不问有多远，除非是要开车自驾游，看看到哪几百公里，一般我们都是问时间。

　　第一，高速铁路：一小时出行圈，300公里三小时出行圈，1000公里，五小时出行圈，1500公里，高铁从改变了我们的生活方式。大交通，四通八达，快捷；中交通，分区安排，顺畅；小交通，稳定格局，特色。山区道路不宜拓宽，安全与环保，景观路，文化路，旅游路，交通路。采用多种交通方式，观赏工具、娱乐工具、体验工具、交通工具。这些年关于修索道的事始终有争论，我是一直赞成修，所以专门在索道协会讲一次，他们觉得总算有旅游专家帮我们说话了，我说我是帮我们自己说话。一个山区如果没有索道，这个山基本利用的价值是大打折扣，贵州的山八千个台阶，我去几次上不去。索道修完了我上去了，我觉得很便利，一下就火起来了。现在觉得一条索道不够了要修两三条，黄山是三条，现在都感觉不够用了，因为到旺季的时候，还得排四五个小时，黄山好爬，大概三个小时就可以爬上去了，三十里，何必排四五个小时，现代人让他这么爬山他接受不了，所以我们应该研究这些问题。比如说华山的西峰索道，世界索道协会在那开个现场会，被评价为世界第一，他的设计、建设、环保、景观等等都是世界第一，可是修这条索道他们到北京跑了二百多次，做专家的工作，因为专家坚决反对，可是这个索道修起来马上解决大问题，本来他们担心十一黄金周容易出事，这条路一修，成了西峰索道上山，北峰上山，那个十一他们平稳的渡过。

　　第二，高速公路，一小时出行圈，100公里，日常游；三小时出行圈，300公里，周末游；五小时出行圈，500公里，假日游。

　　第三，航空。长距离，1000公里以上，5小时以上；偏僻地，400公里以上，5小时以上。大体上，5小时的时间距离是一个选择的重要时间节点。这是三个因素决定的，由经济成本、时间成本和心理成本所决定。我们交通越便利大家越觉得不便利，越快大家觉得越慢。反正我一开始坐高铁的时候觉得像上天堂一样，告别绿皮火车觉得很幸福，现在觉得动车不能坐了太慢了，现在坐高铁时间还不足。我现在有一个选择是五小时，比如说五小时以内坐高铁可以到达就坐高铁，超过五小时坐飞机，北京到南京到杭州到上海，我坐高铁很舒服，安静舒服。

　　各种各样的交通组合、方式组合、渠道组合，研究一带一路的旅游发展，落地自驾，比如说坐飞机到兰州市下飞机以后租一辆车开车一直走到乌鲁木齐，这样的话把丝绸之路中国段的精华都走了，不用太累。或者坐飞机到乌鲁木齐下车开车走，落地自驾变成非常重要的方式。我们现在有一些企业已经在组织外国的落地自驾了，比如说到德国下了飞机以后组织一个自驾车队，有专门的德国人开路，有德国人保证安全，我们跟着走，这种节目现在是非常受欢迎了，所以各种各样的组合方式也开始产生了。长短相较。哪里发展旅游都有长处和短处，需要客观认识，全面分析。既不能妄自尊大，也不宜妄自菲薄。扬长避短。按照国际经验，一是大中小结合，高中低结合，二是突出重点，形成聚集，切忌全面开花。三是以点带面，而不能以传统观光方式强化旅游线。化短为长。换个角度，换个思路，短处就是长处，老少边穷的转化。

　　3、旅游的新格局

　　第一，传统旅游领域转型升级，旅行社、饭店、景区、娱乐、购物。传统的旅行社维持不下去了，大家都在转。传统的饭店也是很难做了，2014年中国的星级饭店全行业亏损，亏损五十九亿，大家说这是八项规定的结果，我不认同，我认为核心是我们现在供过于求，必须得转型。景区社会上平常认为景区景点好做，开个景区就赚钱，我也不这么看，我们现在全国两万多家景区5A级景区247家，真正赚钱的是金字塔的塔尖，但是社会影响大，目前看大概是多数景区平衡也不亏也不赚，勉强维持，个别景区赚钱，简单的说就是这样，不要认为开景区就赚钱。娱乐这一块原来是我们的短板，这些年发展的不错，尤其是山水实景演出，中国是在全世界领先，光靠这几个是不行的。我们因为这么多需求，我们中国有设计能力、生产能力，但是我们的市场适应能力不行，就是经销商赚不到钱，大家发牢骚，我们走遍全国走到哪商品都一样，就是牛角雕、木雕诸如此类的，这些东西主要是从浙江出来的，成本最低，经销商卖这些东西有利润空间，我们自己的设计制造东西都非常好，缺乏利润空间。全世界主要旅游景区的纪念品工艺品都是中国生产的，有了批量我们可以做最好，中国的国画都是从桂林流出去的，日本人买国画都是一箱一箱的买，他觉得便宜，买完了当礼品送，这也是流水线的生产方式，所以购物到现在是短板。

　　第二，新兴旅游领域开拓进取，交通格局决定旅游格局，休闲度假满足新兴需求，新技术初露头角，大云平移，VR、AR、机器人。

　　第三，泛旅游领域彰显未来，超越工业化发展，配套城市化发展，对应新生活需求，推进世界化发展。我在很多城市都说，城市的酒店行业要跟旅游走，要跟城市化走，跟旅游走一定火，这是我们要追求的泛旅游领域的发展。旅游资源无限制，旅游行为无框架，旅游体验无穷尽，旅游消费无止境，旅游产业无边界，旅游发展无约束，这是我们现在对泛旅游的一个理解。

　　说到底，契合人性，才有文化性，自有商业性。有一些旅游项目稀奇,也不行，违背人性。世界著名的主题公园常胜不衰是因为契合人性，提供无穷尽的旅游体验。

　　4、新兴领域

　　大概有九类：一类是度假发展，第二类是温泉发展，第三是景体发展，第四是户外运动，第六是酒店和民宿，第七是文化休闲城市度假，第八是旅游综合体，第九类是特色小镇。三个方面的追求，第一是时尚，求酷；第二是文化，求古；第三是健康，求养，这样构成各类新型的发展。我们的旅游教育现在有一个大的问题，跟不上时代的发展，我说的这九类，必将大行其道，但是我们现在有几个院校有这样的老师？有几个院校可以开这样的课？没有，很简单，老师都不会玩。我认识一个年轻人，是一个蒙古族，还是富二代，第一件事玩茶，上各种茶道的班花十几万，买各种茶具茶叶上百万，他这样的全国只有四百个人。第二是玩插花，第三是改装车，第四是玩冲浪，我说给你定位，中国休闲实战专家第一人。我们这一代人没有玩的机会，也没有玩的本事，现在想玩玩不动了，年轻人玩出来的，才有资格开这个课，有资格带学生。我问过很多院校，这些东西你们不开课吗？没有老师可以讲，无非是翻译点东西做点调研不过瘾，没有玩的体验，比如说酒店的设计，我遇到世界一流的酒店设计师，他们哪个地方酒店最好，去住，什么东西最好吃去吃，有丰富的体验才知道怎么设计酒店。我们的酒店设计师也是到国外看，看前台，后台进不去，回招待所住，吃方便面，设计不出好酒店。所以像这些方面我觉得这是未来旅游领域的重头。传统的旅游领域没有什么做的，我遇到的投资商一说建酒店，建一个死一个。还有一个投资商做旅行社，我说自杀的方法有一百种，一种是旅行社，我这个话是二十多年说的，我当时在管理司当司长，大家就说你不想批才说这个话，我说我一定批你，三年以后你来找我，一口气给中央八十一个部门批了八十一家一类社，过了三年基本都死了。一行就是一行，但是现在这些新兴领域才是投资商应该投的，运营商应该研究如何运作的，我们的研究者教学者要跟上去的。

　　总体格局是城市发展靠文化，乡村跟进要精致，景区创新要适度，产业融合大扩张，这是必由之路。产品转型从单一到复合，发展升级从粗放到精品，产业构建跨界融合，全面拉动，城市推动提升品牌促进完善。提质发展是强旅之基，我们的薄弱环节公共环境、公共设施、公共产品、公共服务，我们之所以强化厕所革命根本原因是我们的公共服务没有跟上来，我们可以看一个现象，全世界没有像中国这么强调厕所的，真落后到这个程度吗？我不这么看，1983年国家旅游局召开全国旅游厕所工作会议，2003年我主持召开一次旅游厕所工作会议，我希望是最后一次，这两年旅游厕所不是最后一次，是阶段的结束。我当时研究这个问题我说为什么发达国家没有这个情况？发达国家是城市的公共服务跟上来了，就不需要这么强化旅游公共服务，我们的城市公共服务跟不上来只能是这样，在欧美这些国家，任何一个餐馆一个咖啡店都可以随便进，进去都可以随便上，中国没有形成这个习惯，发展中国家穷，他们没有把厕所看这么重。但是这几年也起来了，我到柬埔寨和越南厕所很好，都是专门修的旅游厕所，还有服务人员。在这种情况下，中国是城市的公共服务没有跟上来，所以强化旅游公共服务，发达国家是公共服务起来了，所以旅游公共服务没有那么需要了，但现在这是我们的薄弱环节。还有一个是精品，我们需要精品景区，精品酒店，精品娱乐，精品设施，精品服务。但是精品不是奢华，效率，个性，便捷，舒适，文化。这方面差距偏大，需要全面提升。从全国来看，直辖市、省会城市，这一类城市，这个问题基本解决了，哪个城市都有一堆精品，地级市和县级市差距很大。旅游领域的供给侧改革，调整结构是当务之急，优化结构是长远战略。同时注意发展泡沫，投资泡沫，工作泡沫，市场泡沫。控制传统供给扩张，优化整体结构，提高全面发展水平，增加企业效益。投资有回报，企业有利润，员工有收入，政府有税收，社会有拉动，发展的原动力。

　　5、旅游发展提升

　　第一，结构优化。结构问题是经济发展始终存在的问题，国民经济如此，各行各业如此，旅游行业更是如此。我们老是说现在的主要矛盾是旅游的供给总量跟不上需求，错，错在结构，现在有些供给已经过剩，有些供给基本平衡，有些产品供不应求。所以在结构问题上如果不下工夫，将来的发展仍然存在比较大的问题。我有一个专题研究，《中国旅游发展结构问题研究》，出了上、下两本这么一套书，我希望结构问题引起大家的注意。三去一补一降，我们有没有去产能的问题？我觉得是有的，现在的星级饭店供过于求需要去产能，现在一万三千家星级饭店，如果达到八千家就平衡了，运营效益就非常好，问题是在于去谁不去谁？第二是去库存的问题，我们存在这个问题，第三是去杠杆，现在旅游的投资总量这么大，去年是一万两千亿，今年是一万五千亿，这么大的旅游投资总量，绝大部分都是靠银行贷款，必然有一个去杠杆的问题，如果银行收贷款，我们很多的投资商资金链要断。补短板这个问题比较严重，我觉得我们现在的短板有一大堆，大家总认为我们没有什么短板，现在是数量供不应求。降成本在旅游行业更重要，如果说一个健康的产业，但是你的企业多数不健康，这个产业能说行吗？我们的旅游企业最大的困难是成本不断的上升。在旅游领域的表现，一是市场结构，二是产业结构，三是区域结构。

　　第二，消费细化。消费是增长的动能，细化是消费的追求，个性是消费的变化。现在客观来说消费细化的要求已经有了，但是我们产品的细化对应还不足，旅游需求不断变化，旅游产品花样百出，大水漫灌式的投资方式过去，漫天撒网的市场方式也已经过去，精耕细作是方向。我前段看的一本书，《后物欲时代的来临》，将来追求舒适、牛逼、刺激。这本书说的很精彩，在经济不发达的情况下，我们的第一个要求是生存，现在生存不是问题，后物欲时代追求的就是舒适、牛逼、刺激。

　　第三，企业强化。企业是行业的根基，这是最大的短板。消费细化是需求的前景，也是发展的新动能，这也是我们的短板，结构优化是根本性的问题。我们现在真正说的上强的旅游企业不多，说起大的旅游企业现在不少，比如说呼伦贝尔盟最近组建一个文旅集团，资产有五百亿，我说怎么可能，他们说设施体系加在一起，反正政府一个文件就都过来了，我就明白了，优良资产不多，现金流短缺，就是这个情况，所以很难说这样的企业强。现在来看，经营分散，力量薄弱，效益差，是中国旅游企业多年以来的痼疾。小不是问题，原来我们说的小、散、弱、差，后来我想小不是问题，服务性企业应当服务居民，可是散、弱、差是不行的。传统企业中，一部分大而不强，多数勉强维持。新型旅游企业后来居上，有些形成了巨无霸。跨界企业成为新现象，也预示着新趋势。这半年以来，我接触了很多企业都没有听说过，说起来不得了，比如说有一个集团，2800亿资产，想往旅游转，拿百八十亿干旅游不算什么。有类似这样一大批企业开始进入，这也会从根本上改变中国旅游的格局。

　　结构优化、消费细化、企业强化，这三个问题才是真正中国旅游发展的短板，缺少健康的企业，难说中国旅游发展健康。说我们的质量现在有点问题，市场秩序不好，这都不是问题，或者说是阶段性问题。各级政府和旅游主管部门应当把精力更多的放到产业素质和企业发展方面，天天处理投诉，我不太赞成这个事，我觉得这样的话把我们有一些宝贵的精力宝贵的资源浪费了，我问一句，说旅游质量不好，哪个行业的旅游质量好？不是旅游质量，哪个行业的质量好？哪个行业的秩序好？这个问题不是一天两天了。可是只有我们旅游部门带头收拾自己的行业，带头收拾自己的企业，这点我不理解。尤其是导游，我们自己的子弟兵，我们怎么老悔我们自己的形象？我们应该是开全国导游大会，应该表彰行业的优秀导游，让大家干这个活觉得能够理直气壮的心安理得，现在说导游没有一个好东西，是好人都得逼着学坏，这能行吗？这些年有所调整，比如说王岐山副总理管旅游，在中南海开一个导游座谈会，这是历史性的。所以这样的事情我们不说不重视，但是不必太重视，有一些问题就是阶段性的问题，三十年以前我们头疼是供给不足，二十年以前我们头疼是供给半不足，现在是我们头疼供过于求，时代已经变了。现在的旅游品质好还是三年以前的旅游品质好？毫无疑问现在好，今年比去年好，去年比前年好，很自然的过程，总体的供给格局变化了，供给能力提升了，这是旅游品质的基础，也是根本。至于有点零负团费之类的事，遇到一个处理一个就可以了，不用看这么重，我们应该把精力放在产业素质和企业发展方面，培育健康的成长环境，引导健康的市场竞争，形成顶天立地和铺天盖地相结合的产业格局。

　　6、旅游的未来

　　我为什么不担心休假这个事，这不是个问题，机械化解决了人类重体力劳动，智能化解决人类重复性劳动，人工智能在进入各个领域，释放了大把的劳动力，我们看到的未来是大量劳动力释放，不可能有这么多新增的岗位同步跟上去，就业的压力越来越大，缩短工作时间，所以闲暇时间不断增加。我的判断，五年以内带薪休假会全面落实，那时候当作国家层面的问题看待，让大家多休息，这样就可以腾出一些工作岗位来缓解我们的就业压力，十年以后四日工作日也是可能的。宋城集团的董事长黄巧玲，他二十年前写一本书《四日工作制》，大家都笑，完全天方夜谭，我看完说我赞成你的观点，现在十年以内四日工作日是可能的。二十年以内四日工作制、四小时工作制，意味着二十年以后一个礼拜需要工作十六个小时。大把的闲暇时间干什么去？创造劳动，情感劳动，休闲劳动，服务型劳动，这是新的就业领域和就业岗位，大数据、大智慧、大教育、大健康、大休闲、大服务，这是我们未来的方向。因为那时候制造业已经不需要几个人了，无人车间很多发达国家都有了。中国上海开始了无人港口，整个港口没有人，全是人工智能，我们原来劳动密集型的最需要的现在都在淡化，富士康采购一百五十万台机器人，他们又不会罢工，不会跳楼，任劳任怨，给点电就可以了，虽然初始采购成本高，长远下来成本一定下降。

　　“在第三次工业革命的经济模式之中，时间成了稀缺的资源和交换的关键组成，服务的获得超越了所有权成为主要的商业驱动力”，“工业时代的终结：活着不仅仅是为了工作”，“第三次工业革命带来的机会：活着是为了游乐”。我们老说好日子，我的解释是种植业保障生存，制造业缓解短缺，服务业提供便利，好是旅游休闲度假，没有旅游休闲度假只有日子没有好日子，所以一定把旅游休闲度假放日子的前面，才是好日子，这是未来的一个方向。这里面我们要充分的认识到技术和社会的加速度发展，远远超出我们的想象，四十年以前我们能想到今天吗？我们知识局限，眼界局限，能力局限，想象力局限，二十年前也想不到今天，那时候技术没有走到这一步，同样今天我们想未来的二十年后的很多事情我们是想不到的，这种加速度发展应该说速度是越来越快的，变化也是越来越快的。

　　从国际来看，微笑的中国将改变沉重的形象。从社会来看，服务业将成为主要的就业领域，形成城乡统筹的新机制。从经济来看，是调整结构，提高效益的重点。从文化来看，将创造一套新的文化理念和文化体系。从环境来看，服务业形成低碳清洁机制的门槛低，前景大。说到底，是谁服务，服务谁，服务什么，怎么服务。进一步，是产业格局、产业体系、产业政策。总体而言，以后工业化社会发展为着眼点，以产业体系建设为着力点，以社会服务培育为突破点，以旅游服务为拉动点。基础：未来十年的中国，向世界第一进发的经济体，世界第一贸易体，世界第一服务体，世界第一旅游体，从中国制造到中国创造，从中国服务到中国环境，世界第N文化体。展望：未来十年的世界，全球一体化持续发展与变化，政治经济格局没有根本变化，多极化趋势开始发展，危机的危有人承担，危机的机有人把握，强化世界性的两极分化，知识经济和虚拟社会主导人类生活。未来十年的中国服务：“均服务”的态势产生，发展优势显现；“高服务”的品牌集中，市场优势显现；“文服务”的经典创造，积淀优势显现；“精服务”的理念推广，国际优势显现；“泛服务”的链条形成，集群优势显现；“云服务”的体系完善，网络优势显现。说到底，是生活，新型生活方式，生活体验，生活态度，生活品质。原来是资本和资源的结合，现在是资本和智慧的结合。美国制度，欧洲文化，亚洲人情，集大成者，建设世界第一或第一流的服务体验综合体，创造幸福生活。

　　7、社会的变化

　　社会的变化将来三个变化：

　　第一，好吃懒做图舒服。一个人好吃懒做，是很严重的批评。其实，好吃懒做是人的天性，没有人天生就勤快，只是因为有了社会评价，才变成了毛病，刻苦耐劳才变成了社会的主流价值观。但是从社会生活来看，好吃懒做恰恰是进步的动力，因为好吃懒做，大家绞尽脑汁研究如何吃得好，如何少干活，天性推动了社会的进步。好吃是农业社会的主要追求，自古民以食为天，先是吃饱，再是吃好。所以孔老夫子两千年以前就提出“食不厌精脍不厌细”，至今仍然是吃货们的指导思想。但是在技术条件局限之下，好吃之徒不能不勤快，扩大食材的范围，丰富食材的做法，所以勤快就演变成为一种道德。懒做是工业化时代的主要追求，三次工业革命，从根本上解放了人类。机械革命延长了人类的四肢，动力革命增长了人类的力量，交通革命开阔了人类的出行距离，电子革命改变了人类的大脑，信息革命扩大了人类的视野。即使在中国，短短三十年之内，重体力劳动基本淘汰，社会生产力以几何级数增长。发明的动力就是人要少做，方便食品大行其道，傻瓜系列层出不穷，好吃加上懒做，成为真正的可能。勤快已经从根本上失去了社会意义，创造正在形成真正的社会主流。偷懒正常，就看活干的怎么样，活干的不好天天加班加点也不灵，人民日报也批评五加二、白加黑，周六保证不休息、周六休息不保证，我们是法制社会，可是在这一点上我们的官员从上到下普遍违法，以违法为荣，现在人民日报开始批评这种现象。我的看法真需要这么累吗？让领导看到我工作很勤奋所以明明事完了也在这坐着，本来没有这么大的工作量，这个在机关内部一折腾工作量就产生了。我们都是内部制造出来的工作量，生怕领导不满意。从社会的角度说，忙没有价值，累也没有价值。图舒服，是服务业增长的原动力，也是服务品质提升的根本。机械化解决了人类的重体力劳动，机器人将解决人类的重复性劳动。下一步，机器人必然大行其道，甚至进入家庭。创造性劳动和情感性劳动自然成为主流，在这个过渡阶段，是对一个国家治理体系的最终考验。城乡过渡在中国正艰难进行，老一代与新一代的过渡更加艰难，美国正在进行。《北京折叠》未必是虚幻，休闲开拓了新领域。好吃是农业社会的追求，懒做是工业社会的追求，图舒服是我们后工业的追求。任何服务第一是让人舒服，我们有的酒店非常豪华但是不舒服，床上躺也别扭，怎么都别扭，不管有多豪华，这样就不灵。

　　第二，好玩玩好求快活。人类解放出来的体力和时间如何打发呢？这就形成了后工业化社会的主要追求，好玩玩好。休闲生活开始大行其道，精神生活的花样越来越多，多元化多样化成为常态，移动终端成为须臾不可离手的重要工具。美人香草是屈子的譬喻和寄托，其实就是对人生美好的追求，无论是好吃懒做图舒服还是好玩玩好求快活，几千年一以贯之，老百姓的生活是实实在在的，完全不必戴什么大帽子。最终是求快活，我干旅游三十七年了，我的心得就是四个字，好玩、玩好，我们自己都觉得不好玩怎么能让客人玩好？我们研究一个事情自己不兴奋怎么让客人兴奋？所以我们干旅游的目的是好玩，最终的目的是玩好，让客人玩好，就四个字可以概括旅游的全部，最终是求快活。

　　第三，娱乐刺激追极限。闲极生事，人类在不断挑战自我。娱乐至死成为新的社会现象，各种深度体验方式不断产生，VR和AR迅速成为新潮流。极限运动大行其道，翼装飞行等新的极限挑战不断产生。就连玻璃栈道都成为山岳型景区的标配。从历史上看，休闲是文化之源，游戏是知识之根，形成巨大的包容性和创造性，是旅游发展的方向。

　　好吃懒做图舒服，好玩玩好求快活，娱乐刺激追极限，一个好的项目如果达不到好玩玩好求快活就不行，这个是底线，娱乐刺激追极限是高线，我们得往这个方面瞄。好吃懒做图舒服是整个社会发展的方向，这和我们现在的主流价值观有很大的区别，我们要努力奋斗，要实现中国梦，要一带一路，还要释放中国的产能满足全世界的需求，所以我们要艰苦奋斗，但是艰苦奋斗的目的是让老百姓做的好日子。我现在就好吃懒做图舒服，好玩玩好求快活，学业不想读就拉倒，用最不休闲的态度研究休闲。我用一个泛旅游的态度走遍山水追求旅游的发展，人们说你不累吗？我说我累，但是我累并快乐着，所以好玩玩好是我的一个宗旨。