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“负台游”减负有道
时间:2012年12月17日信息来源:福建旅游之窗点击: 加入收藏 】【 字体:

  “超重20公斤,缴费4000多元新台币。”近日,家住福州市台江区的陈小姐,在台北松山机场行李托运处叫苦不迭。逛宝岛一圈,有看不尽的美景,也有眼花缭乱的伴手礼,扫街购物,尽兴而归,只是托运行李超重,需要额外支付一笔不小的费用,确实有些让人揪心。

  记者了解到,随着赴台游逐步走向深入,一些专线快递企业纷纷推出两岸包裹快递业务,开发赴台游商机。只需将你在赴台游的“战利品”悉数打包,电话联系相关快递企业,就能够实现由专人上门到住宿酒店取件,然后通过两岸直航或“小三通”等航线,直接寄送至福建家里的服务。

  据了解,仅在福州市场从事闽台专线货物运输的物流公司就达百余家之多,包括联邦快递、敦豪、联合包裹等洋品牌,也有中国邮政、顺丰速递或“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等本土快递公司。

  “赴台游催生的闽台专线快递,市场前景广阔,我省有数量众多的快递公司,多元化、覆盖广的物流服务,进一步拓宽了闽台物流合作的市场空间,同时也能够确保我省游客赴台旅游时,快递服务跟得上、用得起、靠得住。” 福建省邮政管理局市场监管处处长王文胜表示。

  在快递服务价格方面,记者走访数家在榕快递公司后发现,目前针对赴台游市场的专线快递服务,价格多在每公斤15—30元人民币之间浮动;快递公司大都会有最低起运数量的要求,从10公斤到15公斤不等。

  福州晋越速递有限公司主管李祖团表示,大陆游客赴台游时购买的商品,多集中在食品饮料类、纺织品及服装类、化妆品、烟酒等类别,不同的物品归类,关税税率不同,完税价格也不同。譬如,烟酒类物品的税率远高于服装和食品,造成快递运费的价格高低差别较大。

  还需要注意的是,当快递员上门取件时,顾客还需要填写一份“行李物品申报单”,如实申报物品的品名和价值,以便快递公司为进境物品统一申报关税,福建省邮政管理局执法大队队长真毅川介绍:“这份物品申报单,就是游客行李包裹的‘身份证’,有了它,进境物品才算名正言顺”。

  记者在采访中还了解到,随着厦门、福州两地居民赴台个人游开放,我省居民赴台游变得更加深入和多样化,赴台游人数持续增长,闽台专线快递市场及快递业务量也得以拓展。仅以今年10月份为例,我省至台湾地区快递业务量达20063件,同比增长4.14%;台湾地区至我省快递业务量和业务收入分别达到14613件、139.6万元,同比增长7.15%、27.94%(不含邮政公司及EMS数据)。相关人士预计,2015年海西对台快递年业务量将突破120万件,年业务收入达2亿元。

  此外,目前福建已成为大陆与台湾地区之间来往快件、邮件及货物的重要通道,闽台的快递企业合作正稳步推进,如中国邮政速递和台湾中华邮政联合推出的两岸速递合作项目,顺丰速递等快递企业陆续在台湾地区设立分支机构或转运中心,台湾彪记等也在福建设立分支机构。王文胜表示,赴台游引发旅游购物热,助力闽台快递企业快速发展,并拉动两地间快递业务量和业务收入双增长,未来这一市场将进一步扩大。


  市场需求不断增长,快递服务能不能跟得上?福建省委党校经济学教研部副教授王建文认为,赴台游游客会不会选择邮寄包裹,决定权在于用户的指尖,游客最终衡量的还是服务有没有保障,能不能对包裹的安全性负责。因此,两岸应进一步完善通关、财政、税收、融资等方面的扶持政策,完善快递市场监管体系,加快物流快递通道中的基础设施建设,整合提升两岸快递服务资源。

  王建文还表示,两岸快递业界交流合作应当优势互补,充分发挥行业协会的桥梁作用,共同提升软服务和信息化能力,构建信息资源共享机制,共同培养两岸快递服务行业的人力资源,合力将赴台游专线快递市场做大做强。(刘深魁)

 

来源:福建日报
(作者:佚名  编辑:admin)
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