跨越莆田城区的莆田特大桥

测试动车穿过华东第一长隧道——青云山隧道

雨后的向莆铁路三明段，群山中浮起云海

横跨赣江的南昌东新赣江特大桥

　　5月以来，测试动车每天都在向莆铁路上飞驰。再过两个多月，向莆铁路就要开通了，福建往内陆省份的快速通道就要打通了。传说中的向莆铁路，穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区，有中国最美高铁之称。16日至19日，记者驱车，走访向莆铁路沿线重要站点和重点工程，沿大樟溪而行，幽绿的溪水在峡谷中潺流，两岸青山，不时可见鸟儿飞翔……汽车行至豁然开朗处，忽然可见溪对岸不远处，向莆铁路跨溪穿山而过，犹如一道壮美的“彩虹”悬挂在青山绿水间。

　　记者随铁路部门驱车至向莆铁路沿线的站点，这样令人心醉的美景随处可见。“向莆铁路多隐在山水之中。”向莆铁路股份有限公司副总经理王睿说，“向莆铁路是中国最美丽的高铁，沿线名山遍布，森林覆盖率很高。”在福建境内，桥梁和隧道占总长的87%。据他所知，目前国内，桥梁和隧道占比最高的兰渝线为90%出头。向莆铁路一路穿越赣闽两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等县市，沿途群山叠嶂，沟深壑险。

　　据介绍，位于永泰境内的青云山隧道长22公里多，是华东地区在建的最长铁路隧道。16日下午，记者来到青云山隧道口，施工方负责人介绍，向莆铁路在此分叉，一条通往莆田，一条通往福州。“时速200公里的动车在青云山隧道要跑五六分钟。”施工方负责人指着隧道口说，进隧道时乘客身在永泰穴利村，出口时就进入莆田涵江了。向莆铁路通车后，从永泰进入莆田涵江只要6分钟。而16日记者乘坐汽车，从莆田涵江走202省道到永泰，山路十八弯，颠簸了一个多小时。青云山隧道之上就是青云山景区，而水是该景区的一大亮点，例如著名景点九龙瀑布。