重建后的“红军桥”

　　近日，经过几个月的紧张施工，一座造型精美的廊桥在邵武革命老区金坑乡“红军桥”原址上矗立起来，重新焕发出历史丰采。

　　2010年6月18日，金坑遭受百年不遇的特大洪灾，红军桥连同桥基、路堤全部被洪水冲毁，给当地红色旅游造成重大损失。为缅怀革命先烈，传承红军精神，促进红色旅游开发，去年7月1日，邵武市启动了红军桥重建工程，成立项目工作小组，指派领导负责具体工作，采取组织机关干部捐资、有关部门出资、财政补助的方式，筹集资金200多万元，用于红军桥重建。为了保证工程质量，重现红军桥原貌，项目组聘请专业人员对桥的原址进行地质勘探，研究制定重建方案，并聘请了古建筑专业设计单位按照原来建筑图片进行设计，对建筑重要构件的样式、尺寸逐一制图。经过近几个月的施工，被冲毁的红军桥又在原址上建造起来。

　　邵武市金坑乡地处闽赣两省交界处，是古时出赣入闽的重要通道和关隘。“红军桥” 位于金坑乡上坊金溪河畔，原名“将军桥”，始建于清道光八年（1821年），是古时黄土关古道必经之路，全长30余米，宽5米，为重檐庑殿顶桥屋，造型古朴飘逸。这座桥经历了战争年代腥风血雨的峥嵘岁月，见证了红军和金坑老百姓军民鱼水情深，后来当地老百姓为纪念红军，把桥改称“红军桥”。近年来，随着当地红色旅游的开发，该桥成为重要的革命遗迹，也是金坑红色旅游的主要景点之一。2011年，邵武市金坑乡的红色旅游项目入选《全国红色旅游经典景区第一批修订名录》，并列入列入国家“十二.五”红色旅游发展规划，今后红色旅游开发将成为邵武的“重头戏”，红军桥的价值也将越为凸显。